Como regularizar o GNV instalado no carro
Kit gás muda a característica do veículo e precisa constar no documento. São três etapas: instalar em oficina credenciada pelo Inmetro, tirar o certificado de segurança veicular com uma instituição técnica licenciada e pedir a alteração de característica no Detran do seu estado. Taxa, agendamento e vistoria variam por estado.
Circular com GNV que não está no documento é infração de alteração de característica, prevista no art. 230 do Código de Trânsito Brasileiro, com retenção do veículo até a regularização. E o problema não para na multa: seguradora costuma recusar cobertura, posto pode se negar a abastecer e a venda do carro trava na vistoria.
1. A instalação
- Procure uma oficina credenciada pelo Inmetro. Instalação em oficina sem credenciamento não gera o certificado depois, e o dinheiro é perdido duas vezes.
- Exija nota fiscal do kit e do serviço, com o número de série do cilindro escrito nela.
- Guarde o certificado do cilindro, que vem do fabricante.
- Confirme se o modelo do kit é compatível com o motor. Adaptação improvisada reprova na inspeção.
2. O certificado de segurança veicular
- Leve o carro a uma Instituição Técnica Licenciada (ITL) credenciada pelo Inmetro. A lista fica no site do Inmetro.
- Ela inspeciona a instalação, a fixação do cilindro, a tubulação e as válvulas.
- Aprovado, sai o Certificado de Segurança Veicular (CSV), hoje eletrônico na maioria dos estados.
- Em vários estados a própria ITL envia o certificado ao Detran. Pergunte se é assim no seu, para não protocolar duas vezes.
3. A alteração no Detran
- Abra o pedido de alteração de característica no site do Detran do seu estado ou na unidade de atendimento.
- Separe: CSV, notas fiscais, CRV ou CRLV, documento com foto e comprovante de residência do proprietário.
- Quite débitos do veículo. Multa, IPVA ou licenciamento em aberto travam o processo.
- Pague a taxa estadual. O valor muda por estado — confira na tela antes de confirmar.
- Faça a vistoria onde o Detran indicar. Aprovada, sai o novo CRLV-e com o gás natural entre os combustíveis.
4. O que mantém a regularização válida
- O reteste do cilindro tem data marcada no próprio cilindro e no certificado. Vencido, o posto não abastece e a vistoria reprova.
- Guarde o CSV junto com os documentos do carro, em papel ou no celular.
- Se trocar o cilindro ou mudar o kit, tudo recomeça: nova inspeção e nova alteração no Detran.
- Ao vender, entregue o CSV e o comprovante do reteste ao comprador. Sem eles, a transferência emperra.
Perguntas frequentes
Posso rodar enquanto o processo não termina?
O veículo com característica alterada e não registrada está sujeito à autuação e à retenção. Guarde o comprovante do processo aberto e evite circular até sair o novo documento.
Quanto custa regularizar?
Soma três valores: instalação, inspeção da ITL e taxa do Detran. Os dois últimos variam por estado e por tabela de cada instituição.
Comprei o carro já com GNV fora do documento. E agora?
A regularização passa a ser sua. Leve a uma ITL para inspeção; se o kit não tiver nota nem certificado de cilindro, pode ser preciso substituir peças.
O GNV aumenta o IPVA?
O IPVA é estadual e a regra de cálculo varia. Consulte a Secretaria da Fazenda do seu estado antes de supor que muda.
Onde vejo se a oficina é credenciada?
No site do Inmetro, na lista de oficinas instaladoras e de instituições técnicas licenciadas.
Cilindro com reteste vencido é risco físico, não só burocracia. Não aceite adiar o reteste para depois da vistoria: nenhum posto oficial abastece cilindro fora do prazo.